仿真帆船模型制作龍骨的方法
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龍骨是貫通全船，連接首柱、尾住的縱向構件。根據船模尺寸的大小，可分別選用截面為5×5～10×10(毫米)的長方形木料制作。首柱與尾校分別位于船的首、尾端部，下龍骨相接，是支撐船體端部構架的支柱，一般可用與龍骨相同寬度的木板鋸制。有些模型的首部和尾部，還可用整塊的實心木料挫削成形，或在首柱 (或尾柱)兩側加粘實心木料再進行切削。肋骨板是按船體體型因(橫剖線圖)的橫剖線制作的。它是保證船體線型、支撐龍筋的橫向構件，通常用膠合板鋸制。龍筋是保持船體體型，連接船體首、尾柱和各個肋板的縱向構件。龍筋，根據船模尺寸大小，可選用截面為3×3～R×5(毫米)的木條制作。一艘模型要安裝許多根龍筋，才能保證船體線型的準確和良好的強度。
為了鑲嵌龍筋，每塊肋板都應均勻地鋸出龍筋槽，使龍筋木條剛好卡入槽內。劃分龍筋槽時，可在船體體型圖一側首端(或尾端)的第一條由甲板至船底基線的肋骨線上，和船中寬的一條肋骨線上，各劃分若干等份并分別連線，連線與每塊肋板線的交點就是這塊助板龍筋槽的位置。
制作構架式船體應首先做好構架。先準備一塊大于船長而且平直的木板。板上劃出一條中心線和模型每塊肋板的位置線。模型的船體可以使甲板朝上制作，也可以使甲板朝下制作。甲板朝下制作時，因許多船模的甲板面從側面看呈弧狀(即有舷弧)，為了保證舷弧的準確，可在每塊肋板甲板面的一端加墊不同高度的木塊(稱為船臺桿)。每個肋板船臺桿的高度，可以從模型圖紙中側視圖的首尾頂端連線上測得。固定肋板時，要注意肋板中線與船臺板中心線相重合。為拆起方便，肋板可用小釘臨時固定。制作船體構架順序是首先安放肋板．再安放船首柱、船尾柱。有時有先將龍骨與首、尾柱粘接好，再一起與肋板相粘。下一步是對稱地固定龍筋。粘接的每一步，都可以用直別針、小夾子或細線等進行臨時固定。構架制成后，要用小刀進行總體修接。
船殼板可以用截面為2×10(毫米)的長木片或1. 5毫米厚的木片粘制。在船體表面彎曲較大的地方可以用更窄的木板粘接。注意木片不要重疊，接縫要嚴緊。接纏處要涂膠水。船殼板粘完后還要用小刀或小刨子削平，首尾處要用木挫、小刀按船體線型削好。為了提高船體強度和加強水密性．可在船殼板外面用快干膠水、透布油或清漆糊上一層薄纖維布或紗布，待干后再涂刮膩子、打磨、涂漆美化。用金屬材料制作，方法大致與上相仿。肋板可用粗鐵絲、小型自制的角鐵彎制或用金屬片剪制。龍筋可用鐵片彎制的角鐵、工字鐵或型鐵焊制。每塊肋板可以釘在木塊上或點焊在鐵釘上。
各種構架基本完工時，要考慮模型的軸套管、舵軸管、錨鏈管、舭龍骨以及帆船模型的穩定板等事先安裝問題。有些情況下需將上述部件裝好后再安裝船殼板
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