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在汽車模型領(lǐng)域，模型的制作有幾個(gè)約定俗成的比例，最為常見或說標(biāo)準(zhǔn)化的，那要數(shù)1:18和1:43這兩個(gè)了。當(dāng)然，這個(gè)比例的由來是有說法的，且聽小編慢慢道來！

其實(shí)，1:43的汽車模型比例起源于火車模型。早年前，制作火車模型的從業(yè)者們打算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)軌距，規(guī)定用3.5mm（毫米）代表1ft（英尺），按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)換算下來的模型比例是1:87。時(shí)至今日，這已然成為火車模型的標(biāo)準(zhǔn)比例之一（業(yè)內(nèi)又稱HO比例）。

但是，如果將1:87的比例制作汽車模型就會(huì)有點(diǎn)太小了，無法保留更多的細(xì)節(jié)，怎么辦？放大一倍！于是，1:43至此誕生，并在汽車模型制作領(lǐng)域沿用至今。

而1:18的由來也是也是有故事的，這可以追溯到上世紀(jì)五六十年代，那時(shí)候汽車生產(chǎn)商熱衷于制作汽車模型，用做商務(wù)禮品，制作完成后要統(tǒng)一裝到一個(gè)長度8.5英寸的盒子里。那時(shí)候的汽車模型，不論原車型尺寸多少，最后制作出來的模型長度都是一樣的。后來，發(fā)現(xiàn)這個(gè)沒辦法直觀的比較各種車型的大小，于是，最后統(tǒng)一了車模比例為1:24。為什么是它，因?yàn)榘催@個(gè)比例制作的車模產(chǎn)品，基本都能包裝在8.5英寸的盒子里。

而后面，1:18就是從1:24中派生出來的，還有更大1:12也一樣，大多數(shù)分母能被6整除。

其實(shí)，汽車模型的比例是很多的，1:18和1:43是其中的兩種，那為什么這兩個(gè)比例能成為主流呢？原因如下：

相比于1:12，1:18比例的車模大小更適中些，同時(shí)車模的行李廂、引擎蓋、天窗和前后門都能打開，方向盤和輪胎等都能聯(lián)動(dòng)。拿起來很有感覺，細(xì)節(jié)處也刻畫得明顯，價(jià)格不貴，切非常受市場歡迎。

而1:43就是屬于mini小巧的那種了，車模小，占地小，攜帶方便，收藏性很大，因此也頗具市場。